reklama
reklama

Koleje Dolnośląskie. Od 15 lat na torach

Opublikowano:
Autor:

reklama
Udostępnij na:
Facebook

Przeczytaj również:

WiadomościW tym roku mija 15 lat od wznowienia ruchu pociągów na trasie Kłodzko-Wałbrzych. Mówi się o niej, że jest najpiękniejszą z polskich tras, a o samej linii, że jest prawdziwym majstersztykiem inżynierii.
reklama

Uważana jest za jedną z najpiękniejszych i najbardziej malowniczych tras kolejowych w Polsce. Przez całą podróż z okien pociągu możemy podziwiać sudeckie pasma górskie i przepiękne krajobrazy. Na 52 kilometrach, które liczy linia udało się pomieścić 45 wiaduktów i 97 przepustów. Jadąc tą właśnie trasą przejedziemy przez najdłuższe w Polsce tunele. Przejedziemy przez 9 stalowych mostów, z których najwyższy, bo 36-metrowy jest w Nowej Rudzie. W tym roku mija 15 lat od wznowienia ruchu pociągów na trasie Kłodzko – Wałbrzych.

Trasa w ocenie wielu miłośników kolei, stanowi najatrakcyjniejszą linię kolejową w Polsce. Dostrzegamy, że są nią również zainteresowane m.in. ekipy telewizyjne, które często proszą nas o możliwość zarejestrowania zdjęć malowniczego krajobrazu z wnętrza pociągu Kolei Dolnośląskich. Specyfikę linii nr 286 można uznać za typowo turystyczną – nie jest to linia służąca jedynie codziennym podróżom do pracy czy szkoły
– podkreśla Bartosz Naskręski, rzecznik prasowy Kolei Dolnośląskich.

reklama

Renesans kolei

Kolej przeżywa renesans, co widać m.in. po danych publikowanych co roku przez Urząd Transportu Kolejowego. W 2022 r. pociągami w Polsce poruszało się o 39,6% więcej pasażerów niż 2021 r.

Koleje Dolnośląskie także odnotowują efekt globalnego powrotu pasażerów. Ich liczba w naszych pociągach w 2022 r. wzrosła o ponad 75% w stosunku do 2020 r. (z 9,1 mln do 16 mln). Za trendem powrotu pasażerów do pociągów podążają władze Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego. Co roku zwiększają one pracę eksploatacyjną, czyli liczbę przejechanych kilometrów, spółkom kolejowym operującym po trasach regionalnych na Dolnym Śląsku
– twierdzi Naskręski.

reklama

Pasażerów podróżujących linią nr 286, czyli Wałbrzych – Kłodzko przez Nową Rudę, urzekają najbardziej walory przyrodnicze oraz inżynieryjne. Trasa ta bowiem przebiega w całości w terenie górzystym i pagórkowatym. Co więcej, jest to linia z największą liczbą obiektów inżynieryjnych w Polsce, a także z najdłuższym w kraju tunelem. Podróż linią nr 286 zajmuje ok. godzinę. Gdy porównamy ten wynik do czasu przejazdu z 1991 r., to okaże się, że obecnie jest on krótszy o ok. 20 minut.

Linia nr 286 jest często wymieniana w różnych klasyfikacjach podróżniczych jako jedna z najbardziej atrakcyjnych w Polsce.

reklama

reklama
Artykuł pochodzi z portalu klodzko24.eu. Kliknij tutaj, aby tam przejść.
Udostępnij na:
Facebook
wróć na stronę główną

ZALOGUJ SIĘ - Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM.

e-mail
hasło

Nie masz konta? ZAREJESTRUJ SIĘ Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE

reklama
Komentarze (0)

Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.

Wczytywanie komentarzy
reklama
reklama